El Transporte Público en París es bastante sencillo aunque a primera vista pueda parecer complicado. En este post trataremos de que al final lo veáis también de esta manera y, para ello, os explicaremos los diferentes pases o abonos de transporte en París y alrededores, cómo moverse en metro por París, las zonas y, en definitiva, cómo funciona el transporte público de la ciudad en general.
La cuestión es que sólo aterrizar e ir desde el Aeropuertos Orly o desde el Aeropuerto CDG al centro de París ya te enfrentarás con un amplio abanico de precios y tipos de transporte para escoger, por lo que te conviene tenerlo todo claro desde el principio antes de comenzar a visitar la ciudad. Podéis consultar también nuestra guía de los Aeropuertos de París.
Prepárate que empezamos a explicarte como moverte en el transporte de París como un verdadero ninja, ¡Como un local!!
Índice
Cómo funciona la Red de Transporte Público en París
La red de transporte público de París está gestionada por RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens). Esta red de transporte integrado está compuesta por:
- Metro.
- Autobuses Île-de-France.
- Trenes RER.
- Tranvía.
Funicular de Montmartre.
Con el sistema integrado del transporte de París podrás utilizar los mismos billetes y abonos para el Metro, Autobuses (incluidos los nocturnos: Noctilien), Tranvía, Funicular de Montmartre, y los RER, que son una especie de trenes de cercanías.
Zonas de Transporte en París
En París tenemos varias zonas con tarifas diferentes en el área metropolitana de la ciudad. Casi todos los puntos de interés turístico los encontrarás en las Zonas 1 y 2.
Fuera de las Zonas 1 y 2 tenemos los siguientes lugares turísticos que pueden interesarte:
- Zonas 1 y 2: Casi todos los puntos de interés turístico
- Zona 3: La Défense y la Basílica de Saint Denis
- Zona 4: Versalles
- Zona 5: Disneyland París
App RATP
Una cosa esencial, para tener controlado todo el Transporte Público de París es bajarse la App en Android o IOS de la RATP "Bonjour RATP".
Para mí fue algo imprescindible e intuitiva a más no poder, bien estructurada y fácil de usar. Pones inicio y destino y ella te calcula las líneas y los transbordos con el tiempo aproximado de viaje.
Abonos y Tarifas para el Transporte de París
Para la Red de Transporte de París existen diferentes billetes y abonos que se adaptarán a tus necesidades, aquí te dejamos algunos de los más utilizados:
Passe Navigo Easy
Esta tarjeta sustituye a los anteriores billetes impresos en papel. Es una tarjeta electrónica anónima en la que podrás cargar tus billetes individuales o abonos para el transporte público de París. Al ser anónima, puede utilizarse por varias personas, pero no al mismo tiempo.
- Puede utilizarse: Metro, Bus Île-de-France, RER, Tranvía, Orlybus y RoissyBus.
- Precio: La tarjeta tiene un coste inicial de 2,00€.
- Dónde comprarla: En las taquillas y mostradores de las estaciones, en puntos de venta autorizados RATP, y Online.
- Dónde recargarla: Desde la App, en las máquinas, taquillas y mostradores de las estaciones, en puntos de venta autorizados RATP y Online. Más info. en este enlace.
Billete Sencillo (Ticket t+)
El Ticket t+ equivale a un billete sencillo, el cual que te permitirá viajar en el Transporte Público de París y de la Île-de-France.
Puede utilizarse en:
Metro, *Bus Île-de-France, RER, Tranvía, 
Funicular de Montmartre.
Cómo funciona y a tener en cuenta:
- En el RER sólo es válido en París (Zona 1).
- *Válido para Buses Île-de-France (excepto Orlybus y Roissybus).
- No es válido para las líneas de Tranvía T11, T12 y T13.
- Podrás hacer transbordos ilimitados durante 90min. desde la primera validación.
- Cada vez que cambies de Bus o Tranvía deberás validar de nuevo tu billete.
- Los trasbordos pueden ser entre líneas del mismo medio de transporte, o entre Metro~RER, o Bus~Tranvía.
- Para los Buses Noctilien:
- Necesitas 1 billete en las líneas con 2 dígitos y para la N135,
- Para el resto de líneas deberás utilizar 2 billetes.
Tarifas:
| Tarifas Ticket t+ | Adultos | Niños 4 a 10 años | Menores 4 años |
|---|---|---|---|
| 1 Billete (en papel o Navigo Easy) | 2,15€ | 2,15€ | Gratuito |
| 10 Billetes (Sólo con Navigo Easy) | 17,35€ | 8,65€ | Gratuito |
Dónde comprar:
Estos billetes podrás cargarlos en las máquinas de autoventa, taquillas y mostradores de las estaciones, en puntos de venta autorizados RATP, y Online. Además podrás cargarlos en la tarjeta Navigo Easy Pass y en la App Bonjour RATP. En este enlace y en este otro, tienes más información.
Pase Navigo Jour (1 día)
Este abono te permitirá viajar ilimitadamente en el par de Zonas que hayas escogido durante un día por París y la Île-de-France.
Puede utilizarse en:
Metro, Bus Île-de-France, RER y *SNCF, Tranvía.
Cómo funciona y qué tener en cuenta:
- Cuando compres tu abono debes elegir entre 2 Zonas.
- El Abono Navigo Jour caduca a los 6 días de la compra.
- Validez por día, de 00:00 a 24:00h. Para los buses Noctilien es válido hasta el final del servicio.
- Válido para Orlybus con tarifa Zonas 1-4,
- Válido para Trenes (excepto OrlyVal ).
- *Sirve para la líneas de reserva SNCF y líneas de tarifa especial Optile.
Tarifas:
| Zonas 1-2, 2-3, 3-4, 4-5 | Zonas 1-3, 2-4, 3-5 | Zonas 1-4, 2-5 | Zonas 1-5 |
|---|---|---|---|
| 8,65€ | 11,60€ | 14,35€ | 20,60€ |
Dónde comprar:
En las máquinas de autoventa y mostradores de las estaciones, en puntos de venta autorizados RATP. Además puedes cargarlo en la tu Navigo Easy Pass o en la App. Para más información visita este enlace.
También dispones del Pase Mobilis qué básicamente es lo mismo que el Navigo Jour, pero en formato billete con banda magnética.
Pase Navigo Semaine (Semanal)
Este abono te permite viajar ilimitadamente por las Zonas que hayas escogido durante una semana por París y la Île-de-France.
Puede utilizarse en:
Metro, Bus Île-de-France, RER y *SNCF, Tranvía.
Cómo funciona y a tener en cuenta:
- Cuando compres tu abono debes elegir entre todas las Zonas ó 2 Zonas.
- Este pase es válido desde las 00:00h del lunes, hasta las 24:00h del domingo.
- Válido para Trenes (excepto OrlyVal ).
- *Sirve para la líneas de reserva SNCF y líneas de tarifa especial Optile.
Tarifas:
| Todas las Zonas | Zonas 2 a 3 | Zonas 3 a 4 | Zonas 4 a 5 |
|---|---|---|---|
| 30,75€ | 28,20€ | 27,30€ | 26,80€ |
Dónde comprar:
Desde la App Ile-de-France Mobilités o Bonjour RATP, y en puntos de venta autorizados RATP. Si necesitas más información visita este enlace.
Pase Paris Visite
Este abono está pensado para visitantes y te permite viajar ilimitadamente por París y la Île-de-France en todos los medios de transporte durante los días que elijas, 1, 2, 3 ó 5 días.
Debes saber que con la tarjeta Paris Pass ya NO entra este abono.
Puede utilizarse en:
Metro, Bus Île-de-France, RER y Transilien SNCF, Tranvía.
Además para el Pase de 1-5 Zonas (Región de París, Île-de-France) incluye el acceso a:
- OrlyVal para los Aeropuertos Orly y Charles de Gaulle,
- Ir a Disneyland Paris desde Paris,
- Y el Castillo de Versalles.
Cómo funciona y qué tener en cuenta:
- Se trata de un pase en formato billete con banda magnética.
- Antes de utilizarlo deberás rellenar los datos personales y las fechas de uso en el mismo billete.
- Cuando compres tu abono debes escoger entre:
- Las Zonas 1–3 (Centro de parís), o Zonas 1–5 (Región de París),
- y entre 1, 2, 3 ó 5 días consecutivos.
Tarifas:
| Tipos de Paris Visite | Tarifa 1 Día | Tarifa 2 Días | Tarifa 3 Días | Tarifa 5 Días |
|---|---|---|---|---|
| Zonas 1–3 (Centro París) Adulto | 13,95€ | 22,65€ | 30,90€ | 44,45€ |
| Zonas 1–5 (Región París) Adulto | 29,25€ | 44,45€ | 62,30€ | 76,25€ |
Dónde comprar:
En las máquinas de autoventa y estaciones RATP, y Online de la Oficina de Turismo y Congresos de París. Para consultar más información visita este enlace.
Puedes sacar tus billetes de transporte en París en estas máquinas verdes que están por toda la ciudad.
Vídeo para los Billetes del Transporte Público de París
Este vídeo te puede servir como guía pero puede que algún dato o precio, haya cambiado desde el momento de su grabación.
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Cómo moverse en el Transporte Público de París
Metro
El Metro de París es el sistema de transporte más práctico para desplazarse por la ciudad, y está compuesto por 14 líneas que se conectan entre sí con la red de trenes RER. Además existen dos pequeñas líneas adicionales (Bis), y la del OrlyVal que hace el recorrido del aeropuerto.
Es decir, que utilizaréis el Metro y el RER como si se tratase del mismo transporte pudiendo hacer transbordos entre ellos para ir de un lado a otro. La verdad es que es un auténtico laberinto y en ocasiones te sientes como termitas dentro de un gigantesco hormiguero cuando tienes que recorrer pasillos interminables que debieron construir los ingenieros de la Línea Maginot.
M1 La Défense – Château de Vincennes
M2 Porte Dauphine – Nation
M3 Pont de Levallois Bécon – Gallieni
M3bis Porte de Lilas – Gambetta
M4 Porte de Clignancourt – Bagneux Lucie Aubrac
M5 Bobigny Pablo Picasso – Place d’Italie
M6 Charles de Gaulle-Étoile – Nation
M7 La Courneuve 8 Mai 1945 – Mairie d’Ivry / Villejuif Louis Aragon
Línea OrlyVal Antony – Orly 4
M7bis Louis Blanc – Pré-Saint-Gervais
M8 Balard – Créteil Pointe du Lac
M9 Pont de Sèvres – Maire de Montreuil
M10 Boulogne Pont de Saint-Cloud – Gare d’Austerlitz
M11 Châtelet – Mairie des Lilas
M12 Mairie d’Aubervilliers – Mairie d’Issy
M13 St-Denis Université / Asnières Gennevillier (Les Courtilles) – Châtillon Montrouge
M14 Mairie de Saint-Ouen – Olympiades
- Horario general: Desde las 5:30h hasta las 1:00h entre semana, y hasta 2:00h las noches de los viernes, sábados y vísperas de festivos. Para más información consulta este enlace.
- Frecuencia: Entre 2~5min. en las horas punta y de 5~10min. en las horas de menos afluencia y los fines de semana.
- Precio: El billete sencillo Ticket t+ cuesta 2,15€. Además podrás utilizar el resto de pases como el Paris Viste, Navigo Jour o Semaine.
- Billete: Para más información sobre cada billete o abono, te lo explicamos en su apartado correspondiente al inicio del post.
RER
Como comentábamos en el apartado anterior, el RER está interconectado con el Metro, la diferencia es que el RER tiene mayor radio de acción y llega a lugares como el Aeropuerto Charles de Gaulle, Disneyland, Fontainebleau, o Versalles.
La red de trenes RER (Réseau Express Régional) está compuesta por 5 líneas de cercanías que operan en París, las principales y que más pueden interesarte son:
- RER A: Que comunica Disneyland Paris con el centro de París.
- RER B: Que une el Aeropuerto Charles de Gaulle con el centro de la ciudad.
- RER C: Que llega al Aeropuertos Orly y al Castillo de Versalles.
- Además de las anteriores tienes las líneas:
- RER D: Creil – Melun / Malesherbes.
- RER E: Haussmann (Gare Saint-Lazare) – Chelles Gournay / Tournan.
- Horario general: Desde las 4:45h hasta las 1:00h aprox. aunque dependerá de la línea. Para más información consulta este link.
- Frecuencia: Entre 10~15min. aunque la frecuencia puede aumentar o disminuir dependiendo de la línea y de la franja horaria.
- Precio y Billetes: El Ticket t+ cuesta 2,15€ igual que el metro. Para el resto de pases y abonos puedes consultarlos al principio del post.
Info Interés:
Ten en cuenta que hay dos tipos de trenes, los normales y los express, que no paran en todas las estaciones. Además una misma línea puede ir a varios destinos, fíjate bien en los paneles informativos antes de coger un tren.
Para destinos como el Aeropuerto Charles de Gaulle, Disneyland, Fontainebleau, o Versalles, deberás comprar los billetes que correspondan a sus respectivas zonas.
Para desplazamientos más largos, es aconsejable que utilices el RER puesto que con el metro tardarás más al hacer más paradas.
Autobuses (Île-de-France)
Otra de las formas más cómodas de desplazarte y de disfrutar de las vistas de la ciudad, son los autobuses de París. El problema es que a horas puntas pueden ser muy lentos como ocurre en cualquier gran ciudad.
La red de autobuses de París cuenta con más de 60 líneas diurnas y 40 Noctilien (nocturnas).
- Horario general:
- Bus Diurno: De L–S las principales líneas funcionan de 5:30h a 00:30h. Las líneas menos esenciales lo hacen hasta las 20:30h. Los fines de semana hay algunas líneas que no operan.
- Bus Noctilien: Entre las 00:30 y las 5:30h.
- Para más información puedes consultar este enlace. Además en cada parada tienes toda la información de cada línea.
- Frecuencia:
- Bus Diurno: Entre 7~20min. aprox. tienes un bus.
- Bus Noctilien: Los laborables entre 15~30min., y los fines de semana entre 10~15min.
- Precio: El billete sencillo Ticket t+ cuesta 2,15€.
Puedes comprar el billete a bordo del Bus o por SMS pero con ambos tendrás un recargo de 0,35€. Estos billetes son válidos por 60min. y no permiten transbordos.
Además podrás utilizar el resto de pases como el Paris Viste, Navigo Jour o Semaine. - Billete: Para más información sobre los billetes y abonos, puedes consultarlos al inicio del post.
Tranvías
Quizás es el medio de transporte menos utilizado por los turistas ya que no aporta grandes ventajas sobre el resto de transportes.
Los tranvías de París desaparecieron en 1957 pero la compañía RATP los volvió a poner en funcionamiento en el año 1992. La actual red de tranvías está compuesta por 13 líneas, las más destacadas son:
- T1: Une Saint-Denis con Noisy-le-Sec al norte de París, pasando por la Basílica de Saint-Denis.
- T2: Comunica La Dèfense con Porte de Versalles al sur de la ciudad.
- T3a: Que conecta la estación de RER Pont du Garigliano con la estación de Metro Porte d’Ivry.
- Horario general: Entre semana circulan desde las 5:00~5:30h hasta las 00:30~1:15h aprox. y los fines de semana hasta alrededor de las 2:15h. Para más información consulta este enlace.
- Frecuencia: Oscila entre los 5~20min.
- Precio y Billetes: El billete Ticket t+ cuesta 2,15€. Para el resto de billetes y abonos consulta al principio del post.
Funicular de Montmartre 
Este pequeño funicular conecta la parte baja del barrio de Montmartre con su parte alta, donde se encuentra la Basílica del Sagrado Corazón y la Plaza du Tertre.
Comenzó a funcionar en 1900 y ha sido reconstruido y remodelado en varias ocasiones, la última en 1991.
- Horario general: Desde las 6:00 a las 00:45h.
- Frecuencia: Tiene una elevada frecuencia de paso ya que el trayecto sólo dura 1,5min.
- Precio y Billetes: El billete sencillo Ticket t+ cuesta 2,15€. Para el resto de billetes y abonos puedes consultar al inicio del post.
Taxi
Los Taxis de París no tienen ningún color en particular, pero los identificarás porque llevan el cartel situado en el techo.
Los taxis pueden ofrecerte comodidad para los viajes nocturnos o cuando llevas mucho equipaje, pero en París las tarifas son bastante elevadas. A continuación te dejamos una aproximación de las tarifas:
| Tipo de Tarifa | Coste Bajada Bandera | Precio Km Recorrido | Precio Hora Espera o Baja Velocidad |
|---|---|---|---|
| Según día de la semana y franja horaria (Día 10~17h / Noche 17~10h) | 4,10~7,30€ | 1,10~1,50€/Km | 36~43€/hora |
– Suplemento por 4º pasajero de 4,00€.
– Para los Aeropuertos de Charles de Gaulle y Orly existen tarifas fijas.
Importante: Aconsejamos utilizar siempre los taxis oficiales y que evites los "piratas". Comprueba que lleven taxímetro y la placa con el número de licencia en el interior.
Aquí te dejamos el teléfono único con el que podrás contactar con un Taxi:
- 01 45 30 30 30
Uber o Cabify
Existen alternativas al taxi cada vez más populares como Uber o Cabify, que ofrecen sus servicios a través de su App. Estos servicios suelen ser más baratos que un taxi, pero no siempre, ya que los precios varían en función de la demanda.
Por este motivo recomendamos que consultes los precios en la App antes de contratar los servicios de estas compañías.
Otras formas de moverse en transporte por París
Además del transporte público de París, hay otras alternativas que nos pueden ser útiles en nuestra visita a la ciudad:
Bus Turístico (Big Bus Paris)
Como siempre os comentamos el Bus Turístico es una de las mejores formas de conocer la ciudad de forma práctica y cómoda ya que podrás subir y bajar las veces que quieras (Hop On Hop Off).
Además tienes la opción de los Free Tours con los que también te harás una idea rápida de lo más importante de la ciudad.
Volviendo al tema, nosotros decidimos utilizar el Big Bus Paris durante un día, te lo explico en este post del Big Bus Paris Hop On Hop Off.
Es una buena forma de hacer turismo por el centro pues tiene 10 paradas en los lugares más imprescindibles de París; aunque en ocasiones puede resultar poco práctico si lo que pretendes es moverte con agilidad de un punto a otro de la ciudad.
- Horario:
- Diurno: De 10:00 a 19:30 horas todos los días de la semana.
- Nocturno: 20:15 horas.
- Frecuencia: Cada 15~20 minutos.
- Duración: Entre 2h~2h15min.
Además existe una modalidad que incluye un Crucero por el Sena. También informaros que con la Paris Pass y con el Go City Paris entra el Big Bus Paris de 24h.
| Modalidad | Adulto | Niños de 4 a 12 años | Menores 4 años |
|---|---|---|---|
| Billete 24h | 32,40€ | 18,00€ | gratis |
| Billete 24h + Crucero | 42,48€ | 25,20€ | gratis |
| Billete 48h + Crucero | 54,00€ | 30,24€ | gratis |
| Tour Nocturno | 28,80€ | 19,80€ | gratis |
Batobus París
El Batobus es otra de las formas populares y prácticas para visitar los puntos más turísticos de la ciudad; además ofrece una visión de París desde la perspectiva del compañero más antiguo de la ciudad, el río Sena.
La línea de estos barcos tiene 9 paradas emplazadas en las cercanías de los principales barrios y monumentos de París. Si deseas más información, te lo explico en nuestro artículo del Batobus de París.
| Modalidad | Adulto | Niños de 3 a 15 años | Menores 3 años |
|---|---|---|---|
| Billete 24h | 23,00€ | 13,00€ | gratis |
| Billete 48h | 27,00€ | 17,00€ | gratis |
Bicis y Patinetes Eléctricos 
Estos servicios ofrecen una manera práctica y sostenible de movilidad por la ciudad, con opciones de alquiler por minutos a través de App móviles.
En París, el sistema de alquiler de bicicletas se llama Vlib’ Metropole, con más de 23.000 bicicletas disponibles en 1800 estaciones de alquiler. Los usuarios pueden recoger y dejar bicicletas en diferentes ubicaciones; además tienes una extensa variedad de tarifas.
Para el alquiler de patinetes tienes diferentes empresas como: Lime, Dott o Tier.
En resumen, tanto el alquiler de bicicletas como el de patinetes ofrecen opciones flexibles para desplazarse ágilmente, contribuyendo a la movilidad urbana sostenible.
Cómo llegar a París
Desde los Aeropuertos
Como ya debes saber, París dispone de tres Aeropuertos:
- El Aeropuerto de Charles de Gaulle (CDG) , también conocido como Aeropuerto de Roissy,
- El Aeropuerto Internacional de París-Orly o Villeneuve-Orly (ORY),
- Y el Aeropuerto de Internacional París Beauvais – Tillé (BVA).
En nuestra guía para ir de los Aeropuertos de París al centro y a Disneyland te explicamos con detalle todas las formas de llegar desde cada aeropuerto hasta el centro o hasta Disneyland París.
Coche de alquiler
Sin duda el coche es la opción más lógica si vais a ver varias ciudades en el país de destino. En el aeropuerto y en numerosos puntos repartidos por la ciudad, podrás alquilar un coche de los principales proveedores como: Avis, Budget, Europcar, Hertz, Sixt, Goldcar, Rent-A-Car, Thrifty o Enterprise.
- Dónde alquilar el coche
Escoger la mejor compañía puede hacer que ahorres mucho en los gastos finales. Os dejo un buscador en el botón de un poco más abajo, que trabaja con las mejores compañías de rent a car del mercado y que en un par de clics obtendrás varios presupuestos.
Aviso importante sobre precios y horarios
Actualizamos la información de este post cada año, incluyendo precios y horarios. Consulta siempre los enlaces a las webs oficiales que encontrarás en el artículo, donde verás los precios más actualizados. Aun así, indicamos los precios orientativos directamente en el post para que puedas hacerte una idea clara de la diferencia entre los servicios. Ten en cuenta que estos precios pueden haber variado ligeramente desde la última revisión. ¿Has detectado algún cambio en la información o en los precios? Por favor, déjanos un comentario y lo actualizaremos lo antes posible. ¡Gracias por colaborar!
CONSEJO DE MI BAÚL DE BLOGS
No te quedes sin los mejores free tours en París Si tenéis poco tiempo y no queréis perderos nada podéis reservar muchas visitas guiadas en español:Más consejos además del transporte de París
Esperamos que te haya gustado este artículo de cómo moverte por París en transporte Público. Si es así te agradecemos que nos puntúes en las estrellitas de más abajo, y si tienes alguna duda o cualquier comentario sobre cambios que hayas observado durante tu viaje, sería de gran ayuda que nos lo hicieras saber. Todo feedback se agradece mucho.
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Nuestras opiniones del París Pass
Soy Hector, licenciado en Historia que cuenta historias de viajes. 99 países en la mochila. Experto Profesional en Cultura, Civilización y Religión islámica y Especialista Universitario en el Perfil Histórico de los Contenciosos en Oriente Próximo.
Conócenos
Lo que yo vi fatal del transporte público de París fue que en el Metro no había ni ascensores ni escaleras mecánicas en la mayoría de estaciones
a lo que hay que sumar que los transbordos son más largos que un día sin pan. Me dio la sensación que estuve más rato bajo tierra que afuera 🙁
tal cual
Voy a Paris la semana que viene y me ha quedado muy claro toda la información sobre el transporte. Os doy un 10 al blog !!!!!
Muchísimas gracias por este comentario. Para mí es importante que os vaya bien porque dijéramos que uno piensa que el trabajo ha servido de algo ☺. Sí comentaros que es importante que si os ha gustado o os ha ido bien, lo compartáis en redes dando un me gusta en los botoncicos. Seguro que google con eso entiende que la info vale la pena y lo hará llegar a mucha más gente ?
Gracias es genial porque no soy muy vivo para los viajes me pierdo con facilidad
Gracias David por comentar ?
Hola Héctor!
estoy encantado con tu blog! realmente provees informacion de utilidad, me ha servido para visitar ya cerca de 15 paises y pues ahora sera el turno de Francia, y sera mi primera vez en Paris, como puedo saber como se dividen las zonas en paris? para ver que abono de metro me conviene mas, si de la zona 1 y 2 o de la 1 a la 5?
Pues la respuesta está en el mismo post, pero te perdono por seguir el blog tanto tiempo 🙂 Si vais a moveros por el centro de París el pase de las zonas 1-2 es suficiente. Para llegar a Charles de Gaulle, Orly o Disneyland debéis sacar el de las zonas 1-5.
Muchísimas gracias Diego por tus palabras para el blog. De verdad que las agradezco
o Versalles también zona 5
Viajo pronto a Paris y queria saber que taaaan amigable es la ciudad para gente que se mueve en silla de ruedas
Saludos y buenisimo tu blog!
Muchas gracias Claudia por tus palabras del blog. Por desgracia no te puedo ayudar mucho porque no me fijé en esos detalles. Sin duda lo tendré en cuenta para próximos viajes 😉
Saludos y siento que no te haya servido de mucho
Hola Héctor. Lo primero, muchas gracias por este gran blog que te estás currando. Tengo una pregunta. Voy con mi mujer y mi hija a París ocho noches en las que estaremos alojados en un apartamento en la zona 4. Queremos ir a París cuatro días y tres a Eurodisney y tengo muchas dudas sobre que tarjeta de transporte utilizar. Porque quiero sacar la París Pass para dos días, y además la tarjeta que viene con ella no sirve para la zona 4. Ncesito sacar otra específica para esas zonas externas??
Un saludo
Sí, la necesitarás sacar pero sólo en los viajes de ida y vuelta a vuestro alojamiento. El resto podrás utilizar la paris visite incluida en el paris pass
Gracias por tus palabras del blog 😉
saludos
Hola amigo, voy a parís en agosto y quería comprar la parís pass de 2 días, ahora no me queda claro si al comprar la parís pass de 2 días, me dan también la musseum pass y la visit pass.
Tampoco me queda claro si estas tarjetas son independientes y puedo usar la parís pass 2 días y otros 2 días la musseum pass.
Por favor si alguien sabe me puede ayudar.
Es como dices, mírate mi otra entrada del Paris Pass atracciones exclusivas de la tarjeta, ahí te explico bien cómo funciona el París pass que en realidad son tres tarjetas independientes y que puedes activar de manera independiente también
que buen dato, no lo tenía eso . PENSE QUE HABIA QUE mostrar las 3 a la vez
Gracias Hector, excelente tu blog, he sacado bastantes tips, Soy de Venezuela, vivo en Panama desde hace varios años y voy de viaje en julio al sudeste asiático y a Paris. He probado la NY pass y la verdad le saque bastaaaaante provecho, pero por alguna razón en la parís pass siento que la información no esta tan clara.
Voy a comprar la de 2 días entonces, para dividirla en 4 días. Me quedo 8 días y tengo pensado ir a las catacumbas, a los jardines de Versalles y a Disney (una por día) a parte del parís pass.
Acepto recomendaciones jejeje No conozco Paris y voy de luna de miel, a ambos nos encanta viajar.
Hola Diego la verdad es que el New York Pass y el London Pass para mí son las mejores tarjetas del mundo a las que se les puede sacar el mayor provecho la París pass se le puede sacar también provecho pero con ese truco que explico en el post, ya sabes activar las diferentes tarjetas en diferentes tiempo y aprovechar el París pass de 2 días o de 4 en en más días. Mira qué casualidad que hace bien poco he vuelto de Panamá en cuanto a París los únicos tips que te puedo dar son los que tengo en el blog mírate todas mis entradas sobre París del blog y espero que te ayude
Hola Héctor, quiero felicitarte por tu blog, es realmente excelente, lo he descubierto hace poco intentando armar el itinerario de mi primer viaje a Europa, y realmente me está siendo de mucha ayuda. Mi nombre es Marcela, soy de Argentina, y tengo planeado viajar desde el 13 de octubre al 3 de noviembre, con mi marido e hija. Mi vuelo llega y sale desde Madrid, y me gustaría conocer de España: Madrid, Toledo y Barcelona; de Francia: París y la Costa Azul (Montecarlo, etc) y de Italia: Venecia, Roma, Florencia y Milán. Aún tengo dudas desde dónde comenzar, pues si bien mi vuelo llega a Madrid, tal vez me traslade ese mismo día a Barcelona, hacer toda la recorrida que te comenté y dejat Madrid para lo último. No sé si estoy en lo correcto, espero tu consejo al respecto. Otras dudas que tengo y me gustaría preguntarte, es si es necesario sacar las tarjetas de pases (Paris Pass, Roma Pass)para evitar colas y perdidas de tiempo, ya que al viajar la segunda quincena de octubre, tal vez no haya tanta gente. ¿Vos qué opinás? ¿en esa época es más tranquilo o siempre hay mucho turismo?. Con relación al clima, qué ropa debo llevar, ¿hace mucho frío en otoño?.
Espero contar con tus consejos basados en tu vasta experiencia, desde ya muchas gracias. Te envío un fuerte abrazo.
Hola Marcela
Las tarjetas Omnia Vatican y Paris pass no son para echar cohetes pero tienen ventajas si las sabes exprimir. En este mismo post hablo de la París pass y si vale la pena y te dejo mi opinión de la omnia https://www.mibauldeblogs.com/vale-la-pena-la-omnia-vatican-y-roma-pass/
El paris pass no se compra para evitar las colas tanto como la omnia. En Roma SIEMPRE hay colas!! o al menos en el Vaticano… muy pequeño para tanto fiel o curioso.
hace frío pero tampoco para morirse. Chaqueta y abrigadito pero no vas a Noruega eh? y menos en otoño. Saludos 🙂
Gracias Héctor por tu respuesta!!! estoy enloqueciendo con tanto preparativo, pero bueno como es la primera vez que hacemos un viaje así queremos disfrutarlo al máximo. Mil gracias por todo. Un beso
Por dios!! que enredo, no entendi
Pues esto es para ayudarte, espera a llegar 🙂
Hola! Me encanta tu blog y es super útil, pero tengo varias dudas pese a que tu explicación previa ya me encaminó, estas serían:
1. Con el Paris Pass, este viene con la tarjeta Visite y si lo compro para 2 días, esa misma tarjeta me sirve los dos días o es que vienen 2 tarjetas Visite para cubrir esos días?
2. Si compro el taco de 10 billetes, me funcionan para el mismo día de la compra o por ejemplo, las compro hoy y si me sobran las puedo usar mañana?
3. Y continuando con la Paris Pass de 2 días, en algún comentario de Facebook vi que si compro dicha tarjeta con ese numero de días, puedo usarla para 2 días de museos y 2 días de transporte pero que en las atracciones solo vale para 1 día, es eso cierto? Por ejemplo que en el día A voy al arco del triunfo y en el dia B voy al Montparnasse o al petit train, como son en diferentes días ya los del día B no me aplican? O es un comentario equivocado que vi?
Te agradezco la ayuda!!
Hola 🙂
1. Viene una tarjeta visite de dos días que puedes activar individualmente al margen del Paris Pass y utilizarlas 2 días cuando quieras.
2. puedes utilizarlos cuando quieras separadamente
3. Son 3 tarjetas diferentes (Museum pass, paris visite y la propia paris pass) puedes activarlas por separado y valen por los días del Pars pass, todas. Te explico cuáles son las exclusivas del Paris pass https://www.mibauldeblogs.com/merece-la-pena-el-paris-pass/
4. A arco de triunfo entrarás con la museum pass y a montparnasse y petit train con el paris pass
Saludos
Muy buen artículo! un viaje muy recomendable.
Saludos
Gracias cracks 🙂 Un abrazo